اخبار - مزایای طول موج های طولانی تر خودرو چیست

برای ارسال سریع در رسانه های اجتماعی ما مشترک شوید

مقایسه ساده بین 905 نانومتر و 1.5μm lidar

بیایید مقایسه بین سیستم های 905 نانومتر و 1550/1535nm LIDAR را ساده و روشن کنیم:

نشان	905 نانومتری لیدر	1550/1535nm lidar
ایمنی برای چشم	- ایمن تر اما با محدودیت در قدرت برای ایمنی.	- بسیار ایمن ، امکان استفاده بیشتر از انرژی را فراهم می کند.
دامنه	- به دلیل ایمنی می تواند دامنه محدودی داشته باشد.	- برد طولانی تر زیرا می تواند با خیال راحت از قدرت بیشتری استفاده کند.
عملکرد در آب و هوا	- بیشتر تحت تأثیر نور خورشید و آب و هوا قرار دارد.	- در هوای بد بهتر عمل می کند و کمتر تحت تأثیر نور خورشید قرار می گیرد.
هزینه	- ارزان تر ، اجزای متداول تر هستند.	- گران تر ، از اجزای تخصصی استفاده می کند.
بهترین استفاده برای	- برنامه های حساس به هزینه با نیازهای متوسط.	-استفاده های سطح بالا مانند رانندگی خودمختار نیاز به برد طولانی و ایمنی دارد.

مقایسه سیستم های LIDAR بین 1550/1535 نانومتر و 905 نانومتری چندین مزیت استفاده از فناوری طول موج طولانی تر (1550/1535nm) ، به ویژه از نظر ایمنی ، دامنه و عملکرد در شرایط مختلف محیطی را برجسته می کند. این مزایا باعث می شود سیستم های LIDAR 1550/1535 نانومتر به ویژه برای برنامه هایی که نیاز به دقت و قابلیت اطمینان بالایی دارند ، مانند رانندگی خودمختار مناسب باشد. در اینجا نگاهی دقیق به این مزایا وجود دارد:

1. ایمنی چشم پیشرفته

مهمترین مزیت سیستم های LIDAR 1550/1535nm ، ایمنی پیشرفته آنها برای چشم انسان است. طول موج های طولانی تر در مقوله ای قرار می گیرد که با کارایی بیشتری توسط قرنیه و لنز چشم جذب می شود و از رسیدن نور به شبکیه حساس جلوگیری می کند. این ویژگی به این سیستم ها اجازه می دهد تا ضمن ماندن در محدوده قرار گرفتن در معرض ایمن ، در سطح قدرت بالاتر کار کنند و آنها را برای برنامه هایی که به سیستم های LIDAR با کارایی بالا نیاز دارند بدون به خطر انداختن ایمنی انسان ، ایده آل می کنند.

Dall · E 2024-03-15 14.29.10-تصویری را نشان دهید که سطح جاده را از منظر سیستم لیدر خودرو نشان می دهد ، با تأکید بر بافت و الگوهای دقیق جاده به عنوان

2. دامنه تشخیص طولانی تر

به لطف توانایی انتشار در قدرت بالاتر با خیال راحت ، سیستم های LIDAR 1550/1535nm می توانند به یک محدوده تشخیص طولانی تر برسند. این برای وسایل نقلیه خودمختار بسیار مهم است ، که برای تصمیم گیری به موقع باید اشیاء را از فاصله دور تشخیص دهند. دامنه گسترده ارائه شده توسط این طول موج ، پیش بینی و قابلیت واکنش بهتر را تضمین می کند و باعث افزایش ایمنی و کارآیی کلی سیستم های ناوبری خودمختار می شود.

مقایسه محدوده تشخیص LIDAR Bewteen 905nm و 1550nm

3. عملکرد بهبود یافته در شرایط آب و هوایی جانبی

سیستم های LIDAR که در طول موج 1550/1535 نانومتر عمل می کنند ، عملکرد بهتری را در شرایط آب و هوایی جانبی مانند مه ، باران یا گرد و غبار نشان می دهند. این طول موج طولانی تر می تواند به ذرات جوی بیشتر از طول موج های کوتاه تر نفوذ کند و در صورت ضعیف بودن عملکرد و قابلیت اطمینان را حفظ کند. این توانایی بدون در نظر گرفتن شرایط محیطی برای عملکرد مداوم سیستم های خودمختار ضروری است.

4. کاهش تداخل از نور خورشید و سایر منابع نوری

یکی دیگر از مزیت های LIDAR 1550/1535 نانومتری ، کاهش حساسیت آن به تداخل از نور محیط ، از جمله نور خورشید است. طول موج های خاص مورد استفاده این سیستم ها در منابع نور طبیعی و مصنوعی کمتر متداول است ، که خطر تداخل را که می تواند بر صحت نقشه برداری محیطی لیدر تأثیر بگذارد ، به حداقل می رساند. این ویژگی به ویژه در سناریوهایی که تشخیص دقیق و نقشه برداری بسیار مهم است ، بسیار ارزشمند است.

5. نفوذ مواد

در حالی که یک نکته اصلی برای همه برنامه ها نیست ، طول موج های طولانی تر از سیستم های LIDAR 1550/1535 نانومتر می تواند تعامل کمی متفاوت با مواد خاص ارائه دهد ، به طور بالقوه مزایایی را در موارد استفاده خاص فراهم می کند که در آن نور نفوذ از طریق ذرات یا سطوح (تا حدی) می تواند مفید باشد.

با وجود این مزایا ، انتخاب بین سیستم های LIDAR بین 1550 تا 1535 و 905 نیوتن متر نیز شامل ملاحظات مربوط به هزینه و نیازهای کاربردی است. در حالی که سیستم های 1550/1535nm عملکرد و ایمنی برتر را ارائه می دهند ، به دلیل پیچیدگی و حجم تولید پایین اجزای خود ، به طور کلی گران تر هستند. بنابراین ، تصمیم به استفاده از فناوری LIDAR 1550/1535 نانومتری اغلب به نیازهای خاص برنامه ، از جمله دامنه مورد نیاز ، ملاحظات ایمنی ، شرایط زیست محیطی و محدودیت های بودجه بستگی دارد.

خواندن بیشتر:

1.uusitalo ، T. ، Viheriälä ، J. ، Virtanen ، H. ، Hanhinen ، S. ، Hytönen ، R. ، Lyytikäinen ، J. ، & Guina ، M. (2022). دیودهای لیزر RWG با قدرت بالا با قدرت بالا برای کاربردهای LIDAR ایمن در حدود طول موج 1.5 میکرومتر.[پیوند]

چکیده:دیودهای لیزر RWG با قدرت اوج بالا برای کاربردهای LIDAR ایمن چشم در حدود 1.5 میکرومتر طول موج "در مورد توسعه لیزرهای قدرت چشم و روشنایی چشم برای LIDAR خودرو ، دستیابی به قدرت اوج پیشرفته با پتانسیل برای پیشرفت های بیشتر بحث می کند.

2.Dai ، Z. ، Wolf ، A. ، Ley ، P.-P. ، Glück ، T. ، Sundermeier ، M. ، & Lachmayer ، R. (2022). مورد نیاز برای سیستم های LIDAR اتومبیل. سنسورها (بازل ، سوئیس) ، 22.[پیوند]

چکیده:مورد نیاز سیستم های LIDAR خودرو "معیارهای کلیدی LIDAR از جمله محدوده تشخیص ، میدان دید ، وضوح زاویه ای و ایمنی لیزر را تجزیه و تحلیل می کند ، با تأکید بر نیازهای فنی برای برنامه های خودرو"

3.Shang ، X. ، Xia ، H. ، Dou ، X. ، Shangguan ، M. ، Li ، M. ، Wang ، C. ، Qiu ، J. ، Zhao ، L. ، & Lin ، S. (2017). الگوریتم وارونگی تطبیقی برای میزان دید 1.5μm LIDAR در ترکیب در طول موج Angstrom درجا. ارتباطات Optics.[پیوند]

چکیده:الگوریتم وارونگی تطبیقی برای 1.5μm Visibility LiDAR در ترکیب در طول موج Angstrom با طول موج "یک LIDAR دید 1.5μm ایمن برای مکان های شلوغ ، با یک الگوریتم وارونگی تطبیقی که دقت و ثبات بالایی را نشان می دهد (Shang et al. ، 2017).

4.zhu ، X. ، & Elgin ، D. (2015). ایمنی لیزر در طراحی لیدرهای اسکن مادون قرمز نزدیک.[پیوند]

چکیده:ایمنی لیزر در طراحی لیدرهای اسکن مادون قرمز نزدیک "در مورد ملاحظات ایمنی لیزر در طراحی لیدرهای اسکن ایمن چشم بحث می کند ، و این نشان می دهد که انتخاب پارامتر دقیق برای اطمینان از ایمنی بسیار مهم است (Zhu & Elgin ، 2015).

5.Beuth ، T. ، Thiel ، D. ، & Erfurth ، MG (2018). خطر اسکان و اسکن لیدرها.[پیوند]

چکیده:خطر اسکان و اسکن لیدرهای "خطرات ایمنی لیزر مرتبط با سنسورهای لیدر خودرو را بررسی می کند ، و این نشان می دهد که نیاز به تجدید نظر در ارزیابی ایمنی لیزر برای سیستم های پیچیده متشکل از سنسورهای چند لیدر (Beuth et al. ، 2018).